佛穗莞城际进广佛！三眼桥TOD枢纽加持，将赋能产业腾飞

近日，广佛城市更新捷报连连。大沥镇举行2022年度下半年重点城市更新项目洽谈会，据大沥镇城更办主任姚海芳介绍，大沥两个重点发展区域，一个是广佛全域同城，另一个是南海城市中轴，首先推介了广佛湾河东地块，28号线已经开始第一次环评，明年一定会动工，近期将公开挂牌出让，宅地、商业比例具体可以谈。

三眼桥片区迎来地铁

利好加持，片区发展势头猛

对大沥来说，发展起步早，配套也相对成熟，但一直以来缺乏地铁助攻。

而佛穗莞城际（广州28号线）在大沥设三眼桥、穗盐西路站，对大沥镇发展格局将产生重大影响。

根据片区最新规划显示，规划区主要以商业用地为主，共建有/规划5条轨道线路途经，包括已建有的贵广铁路、南广铁路，未来还将规划有广州地铁28号线、佛山地铁8号线、地铁10号线以及有轨电车T9线途经，呈围合布局。

佛穗莞城际线路示意图（仅供参考）

其中，广州地铁28号线在规划区的东南方向途经，并新设1个站点；佛山地铁8号线、地铁10号线在规划区的东北方向交汇，并设有1个站点。

值得一提的是，三眼桥站未来还将打造成三眼桥TOD。

项目位于广佛新城、广佛湾规划核心范围，比邻广州荔湾、佛山桂城。

未来依托佛穗莞城际铁路“三眼桥站”进行TOD城站一体化开发，将片区建设为兼具新型商贸与现代物流的供应链服务核以及兼具岭南记忆与品质生活的宜居人文水乡。

这对于三眼桥片区的商住项目来说，无疑是重大利好。

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承接交通利好，迎海发展得先机   

打开了交通的“任督二脉”，连通的是外部资源，也激发了市场发展的内在活力。

值得一提的是，未来三眼桥站的建成，将会使穗盐路片区交通优势更为凸显。迎海国际茶都产业园位于“广佛湾”核心区，三眼桥及广州荔湾主轴交汇点处，区位优越，距离“佛穗莞城际”三眼桥站约2000米，5分钟路程。

除此之外，项目距广州5号线滘口站2公里，可换乘419路等路线直达；距广州1号线花地湾站仅2.9公里，可换乘广565路、广夜103路等多条广佛公交车路线接驳；未来广州19/28号双线地铁、广佛出口放射线二期（在建）落成，周边多条线路纵横，道路四通八达，多维立体的路网，交通出行便捷。  

从外部联结来看，迎海国际茶都产业园总建筑面积近22万平方米，周边发展成熟，有金地悦湾、雍景豪园、桐林美苑等大型小区，囊括近60万区域核心消费人群，客流稳定，消费潜力无限，商业价值尽显。

三眼桥片区迎来地铁

助推片区产业转型升级

6月7日，南海区政府网站发布了（原中南铝地块片区）控制性详细规划局部调整的批前公示，调整地块位于南海东部新城的三眼桥片区，为城际轨道三眼桥站1公里范围内，属于TOD开发区域。

周边现状传统五金专业市场产业升级后，将现状部分轻加工及物流配送功能进行腾挪整合，原中南铝厂地块联合东侧200余亩商业用地，共同用于打造集商贸、展示“智能仓+高标仓”等功能的工贸一体化项目，为周边展贸用地提供配套服务，打造完善的产业链。

可以预见，未来三眼桥站的建成，将会彻底打动贯穿穗盐路周边的大动脉，周边产业发展也将加速进行。

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紧抓产业发展风口， 迎海蓄势赋能

发展新格局

区域发展的进程中，产业升级是最为重要的一环，其发展态势是城市发展的关注焦点。

 一手串连众多产业资源，一手链接超级枢纽，作为广佛商贸区的产业园区之一，盘踞在广佛门户交界的迎海国际茶都产业园， 在茶产业发展的基础上，抢抓发展风口机遇，把广佛商贸区经济发展作为重要拐点，锚定战略目标定位，提出”全力推动传统产业实现转型升级，同步发展电子商贸产业，建设广佛地区茶文化创意园”的发展目标。

迎海国际茶都产业园对于产业的升级发展作了科学的谋篇布局：以茶文化发展为主线，充分发挥产业基础、业态多元等优势，以升级发展为驱动，以文化提升为引领，以品牌创建为抓手，以业态培育为依托，以促进产业转型升级为目标，推动茶文化与夜文化、户外电商直播产业等跨界融合，大力推进园区高质量发展。

依托于区域交通红利、产业基础升级发展大背景下，加上众多规划利好的不断兑现，迎海国际茶都产业园有望成为广佛商贸区里的下一个爆发点！